针对近日车企掀起新一轮“价格战” ，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 ，促进行业健康发展的倡议》，明确表示反对。工信部亦表态支持倡议 ，强调“‘价格战’没有赢家 ，更没有未来 ” 。明确的信号、坚决的态度，给无序“价格战 ”踩下刹车，可谓及时 。
这两年 ，一些车企口口声声反对“内卷式”竞争 ，却又不断扣动“价格战 ”扳机，严重影响行业生态与市场秩序 ，冲击产业链供应链安全。数据显示 ，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，低于整个下游工业利润率及2023年水平；今年一季度 ，利润率进一步下降到3.9% 。一边是屡创新高的产销量和良好口碑 ，另一边却是“越造越赔 ”“增收不增利”的困境 。这样的背离意味着行业处于亚健康状态，不可能持久。
“价格战”硝烟弥漫 ，深层次的隐患重重。供应商的利润空间与应收账款 、生产工人的薪酬待遇 、产品的质量与安全、售后服务等消费者合法权益 ，才是最终的伤害承受者 。低价低质产品还会大幅消耗“中国制造 ”好不容易积攒的国际形象与口碑 。殷鉴不远。在上世纪90年代末，国产摩托车凭借物美价廉 ，畅销东南亚市场 。但好景不长 ，价格战最终导致产品力下滑，不仅失去了市场份额，更让中国制造的口碑急转直下 。今天 ，我们决不能让国产摩托车的“滑铁卢 ”在新能源汽车产业上演。
中国制造在许多领域之所以能从跟跑实现领跑 ，最主要靠的不是低价，而是创新 。曾经 ，不到10万的国产油车无人问津；如今 ，20多万的国产新能源车“一车难求”……蜕变背后，在于有智能驾驶 、先进电池 、智能座舱等技术创新的支撑 。今天的中国制造 ，正处于从“价格导向 ”到“价值导向 ”跃升的关键阶段。
眼下 ，新能源汽车产业发展一日千里，各国车企也在加大投入研发新技术新产品 ，中国车企尽管颇有优势 ，但远没有到大幅领先、高枕无忧的境地 。车企须坚守长期主义发展理念，通过技术创新、管理创新降低生产成本 ，给广大消费者带来更优质 、更具性价比的产品 。莫要在资本裹挟下扭曲商业逻辑 ，只会用价格战来追求短期市值和股价。否则，等资本套现离场后，产业就只剩“赔本赚吆喝”的空壳 ，出海进程也将被迟滞 。
从治理角度看 ，整治无序“价格战 ”，也急需新思路 、新举措 。如何界定“不合理低价 ”？如何甄别有效竞争与“内卷式”竞争？既出手果决 ，又审慎包容 ，定能为国产汽车踩下高质量发展的“电门 ”，为中国制造打开更广阔发展空间。
图片来源：中国汽车工业协会微信公众号
免息配资炒股:股市怎么融资加杠杆-1-5月我国汽车销量达1274.8万辆 新能源车占比44%
手机可以买股票:股票配资资源-新能源汽车迎利好 杠杆资金加仓多只绩优股（附名单）
股票杠杆哪个平台好用一点:股票配资app下载-上海出台生育支持新政：生育当月起补贴6个月 不分孩次
股票杠杆怎么做:股票市场配资平台-多个小金属品种价格轮番上涨 这一品种持续创历史新高 业绩增长股名单出炉
最正规的股票杠杆配资平台:比较好的看股票软件-7月降息还有希望？美联储理事沃勒再次呼吁：这与政治无关！
玩股票可以网上开户:炒股杠杆比率-万科名誉主席王石：正在尝试与万科决策层建立联系 为万科平稳过渡尽所能
信康配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
港股今日（2025年4月9日）低开高走，科网方向强劲反攻，带动恒科指收涨2.64%。龙头股方面，小米集团-W全天领涨，收...
独角兽有望加速上市。 6月18日，2025陆家嘴论坛在上海举办，开幕式暨全体大会以“全球经济变局中的金融开放合作与...
2025年4月11日，旭升集团(603305.SH)公告称，公司计划以自有资金，通过集中竞价交易方式回购股份，回购金额不...
宏观要闻市场监管总局发布《公平竞争审查条例实施办法》市场监管总局发布《公平竞争审查条例实施办法》，将于4...
上海创兴资源开发股份有限公司（证券代码：600193，简称“创兴资源”）于2025年3月21日发布公告，称其为全资子公司...
文丨财联社积极响应证监会一揽子“活跃举措”，券商在行动！8月21日，中信证券、国泰君安资管、招商...
2025年3月24日下午三点A股收盘后，港股科技板块持续走强至四点十分收盘。消息面上，一方面美元相对于人民币连续3个交易...
界面新闻记者|邹文榕政策引导叠加企业融资需求旺盛，界面新闻记者关注到，开年以来，产业债一级市场发行量较往年明...
